Ein wesentlicher Kostenfaktor im Schienenverkehr sind die sog. Trassen- und Stationspreise. Während LKW nur auf Autobahnen eine Maut zahlen müssen, muss jeder Zug für jeden gefahrenen Kilometer Gebühren an die Bahntochter DB Netz zahlen. Diese Gebühren sind in den letzten Jahren stark gestiegen. Dies verhindert auch eine Ausweitung der Angebote im S-Bahnverkehr und bei Regionalzügen. Trotz der höheren Zahlungen verfällt das Netz immer weiter, weil die Mittel nicht zweckgebunden sind.

Anhebung der Trassen- und Stationspreise durch die Deutsche Bahn AG
Archiv Linksfraktion -
Parlamentarische Initiativen
von
Herbert Behrens,
Matthias W. Birkwald,
Heidrun Bluhm-Förster,
Martina Bunge,
Werner Dreibus,
Barbara Höll,
Sabine Leidig,
Ralph Lenkert,
Thomas Lutze,
Archiv Linksfraktion -
Kleine Anfrage -
Drucksache Nr. 17/7944
Hierzu liegt eine Antwort der Bundesregierung als Drucksache Nr. 17/08219 vor.