Bei der Privatisierung der Autobahnraststätten 1998 über die Tank & Rast war ursprünglich vorgeschrieben, dass Tank & Rast maximal 10 Prozent der Raststätten selbst betreiben darf. Der Vertrag mit dieser Begrenzung wurde aber 2013 gekündigt. Deshalb stellt sich die Frage, wie die Bundesregierung heute noch die mittelständische Pächterstruktur sichern will. Die Anfrage will diese und weitere Aspekte abfragen, um so negativen Folgen der Privatisierung aufzuzeigen.
Autobahnraststätten der Tank & Rast – mittelständische Pächterstruktur und weitere Aspekte
Archiv Linksfraktion -
Parlamentarische Initiativen
von
Victor Perli,
Andreas Wagner,
Axel Troost,
Caren Lay,
Gesine Lötzsch,
Heidrun Bluhm-Förster,
Hubertus Zdebel,
Ingrid Remmers,
Jan Korte,
Kerstin Kassner,
Kirsten Tackmann,
Lorenz Gösta Beutin,
Jörg Cezanne,
Ralph Lenkert,
Sabine Leidig,
Archiv Linksfraktion -
Kleine Anfrage -
Drucksache Nr. 19/31811
Hierzu liegt eine Antwort der Bundesregierung als Drucksache Nr. 19/32011 vor.