Schon die 1993 beschlossene erste Stufe der Bahnreform hat auf Beschäftigtenzahl, Schienennetz, Servicequalität, Fahrpreise deutlich negative Auswirkungen. Nun soll dieser Kurs durch den Verkauf von 24,9 % des Bahbetriebes an die Börse fortgesetzt werden. Wir fordern den Stopp des Vorhabens und eine Neuausrichtung der künftigen Bahnpolitik in Deutschland.
Foto: Rico PraussZukunft der Bahn für die Menschen sichern
Archiv Linksfraktion -
Parlamentarische Initiativen
von
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Antrag -
Drucksache Nr. 16/9306